Fly'Air...

J'ai déjà Istanbul
Peut-être Sochi? xd

Rien ne l’empêches de s'y installer aussi ^^
Astrakhan ? Tel Aviv ? Erevan ?

J'ai regardé les trois textes et après vérification il y sept indices, permettant de localiser le pays, puis ensuite la ville.

Monsieur Walshh était assis dans un bar d'un quartier luxueux de pékin, il se déplaça de Londres exprès pour parler à cette trépidante journaliste qui avait réussi à décrocher des interview du pdg de Fly'air. Celle-ci, arriva en retard, mais elle n'eu aucun problème pour repérer l'agent de l'IBAN. En effet, celui-ci, était la seule personne habillai en smoking à la "men in black", hors dans le courriel, il avait indiqué qu'il porterai un costard blanc et noir.
 Sandra alla s’asseoir directement à la table de l'agent et ne perdit pas de temps dans des formalités, il faut dire qu'elle n’apprécier pas beaucoup le message reçu la veille.

 " Sandra : Bonjour, pourriez-vous me dire ce que vous désirez ?
  - Walsh : Bonjour, désirez-vous boire un thé ou autres choses, ensuite je me ferez un plaisir de vous expliquer la raison de cet entretient.
  - S : j'apprécierez de boire un thé de jasmin, svp, et des explications sur notre rencontre !, elle éprouvait le plus grand mal à cacher son irritation et sentait que si cet homme ne lui donner pas très vite des explications, cette rencontre s'arrêterait très vite."

  Il fît signe à un serveur d'approcher et lui commanda son thé. Puis, il sortit des documents d'une serviette posait à ces pieds. Après avoir disposai les documents, de façon lisible face à Sandra, il posa ces mains sur le table et se mit à scruter les réactions de la journaliste.
 Sandra reconnût aussitôt certains des documents puisqu'il s'agissait des articles qu'elle avait écrit. Mais, elle ne comprît rien aux autres sur lesquels s'enchaînaient des séries de chiffres, la façon dont c'était disposé la fît penser à des tableaux de comptables.

 " W : Maintenant, je suppose que commencez à comprendre de quoi il s'agît. Cependant, afin d'éviter des problèmes de communications, je vais vous résumé le sujet de ce rapport. Nous nous soupçonnons la compagnie Fy'Air de travailler pour individus pas très fréquentables, de pratiquer des activités illégales et d'avoir recours à des méthodes pas très orthodoxes pour obtenir ce qu'elle veut.
 - S : Je ne suis au courant de rien pour tous cela, Monsieur. De plus, cela ne me concerne pas, Monsieur Mixx, accepte de me rencontrer pour des interview et je ne puis trahir ça confiance.
 - W : Mademoiselle, vous ne semblez pas vous rendre compte dans quelle milieu vous êtes rentrer. Je ne vous demande pas de trahir, mais de seulement me répéter ces propos.
 - S : Tous ce dont vous besoin de savoir parer dans mes interview, comme les futurs projets de développements ou ces analyses !
 - W : vous a t-il indiqué, comment ils ont acquis la compagnie compagnie russe ? Bien sur que non. Celle-ci refusa leurs différentes offres de rachats, alors ils organisèrent des accidents au sein de la compagnie. A termes, ces "accidents" ruinèrent l'image de la compagnie et elle fît faillite. Voila, comment ils acquirent l’aéroport  "Domodedovo International Airport" de Moscou.
 - S : Cela ne sont que des suppositions, vous n'avez aucune preuves de ce que que dîtes."

Elle ne laissa pas l'agent reprendre la parole qu'elle s'était levé et reparti sans même dire un au revoir. Quand à l'agent, il commença à ranger ces affaires en pensant que la réunion c'était mieux passé qu'il ne l'avait espèrer.

En conclusion, M.Walshhh eu la chance de consommer l'un des meilleurs thé de jasmin au monde pour pas cher!
@Mixx; j'ai sorti un document avec un série de chiffre... ce ne sont pas les plans d'actions de la WA toujours??

Jolie, comme toujours

Moi je dis elle est dans le coup de la faillite de la compagnie russe la journaliste   

Voici, les chiffres mise à jour de la compagnie Fly'Air, il ne s'agit pas de Rp :

Nom compagnie : Fly'Air

HUB :

PEK - Beijing - Beijing Capital International Airport /  cn Chine

CA : 23 793 785 €
Bf  : 15 176 319 €

Lignes : 12
Avions : 11

DME - Moscou - Domodedovo International Airport /  ru Russie

CA  : 20 206 480 €
Bf   : 13 006 980 €

Lignes : 8
Avions : 8

LHR - London - Heathrow Airport /  gb Royaume-Uni (partagé)

CA  : 7 470 047 €
Bf   : 4 455 853 €

Lignes : 8
Avions : 7


Global :

Chiffre d'affaires totales : 51 470 312 €
Bénéfices total :             32 639 152 €
Part de bénéfices :          63 %

Trésorerie structurelle :    25 856 179 €
Investissement recherche : 1 000 000

Recherche débloqués : 51
Avions débloqué :        17

Voila, petit résumé fait  

Ohoh!
Jolie Résultat que voilà!
Félicitation

Y'a trop de chiffres je me suis perdu mdr

@Cactus: Des chiffres?! Attend le 7 mars xD

Je ferais traduire tout ça par mon équipe d'analystes, avec un tableau de traduction simpliste lol
Je leur ai aussi ordonné à me poser que des questions fermées ; oui/non. Comme ça c'est rapide et claire, comme j'aime ^^
Y'en a bien un qui a essayé des questions ouvertes il a failli se faire balancer de l'immeuble. Pas par moi mais par ses collègues   


Les hubs de mixx correspondent à des villes accueillant ou ayant accueilli il y a peu de gros évènement sportif. A voir pour la suite si y'aura une piste pour deviner le futur hub lol

Bonne résolution cela!

La journaliste avait demandé un rendez-vous au Pdg de la compagnie Fly'Air. Celui-ci avait accepté de la rencontrer rapidement dans un des aéroports de Pékin, car il devait décoller pour se rendre à Moscou où un incident avait eu lieu.

 Elle arriva une dizaine de minute avant qu'il franchisse la frontière. Le Pdg fût surpris par la mine de la journaliste. Elle avait les yeux cernés, décoiffait et paraissait toute pâle. Mixx dût la retenir par le poignet afin qu'elle ne tombe pas quand elle bascula en avant.

 "-Hé bien, vous avez l'air d'avoir couru un marathon, lui lança mixx, avec un sourire en coin.
  - Vu, le déroulement de la journée, je pense avoir fais preuve d'une endurance exceptionnel. Un inspecteur de l'IBAN m'a interrogé, il pense que vous fréquenter des gens pas très recommandable.
  - Chère Sandra, imaginer est une chose mais prouver est une histoire totalement différente. Celui-ci, ne m'inquiète pas. J'ai des affaires plus importantes à régler et une compagnie à développer.
  - Je vous pris de bien vouloir m'excuser de vous avoir importuner pour cela, je pensais que vous prévenir étais une priorité.

  - Ce n'est pas grave, souhaiteriez-vous obtenir quelques confidences ?
  - Cela est une idée très intéressante, je suis tout ouie ? De quelles genres d'affaire parliez-vous précédemment ?
  - Un de nos passager est décédé lors d'un vol qui reliait Moscou à Sidney, malheureusement, pour le moment nous ignorions les causes de celle-ci. Mais, il est essentiel d'éviter que l'affaire se propage dans les médias et lancent des rumeurs.
  - Mon dieu, mais cet horrible. Vous n'avez aucune idée de la cause du décéS ?
  - Nous avons quelques pistes dont je ne puis vous parlez pour le moment.

  - D'accord, n'hésitez surtout pas à me tenir au courant de cette affaire. Sinon, comment prévoyez-vous de développer l'entreprise ?
  - Nous sommes en train de développer les vols MC et CC au départ de Moscou. Nous desservons depuis peu des aéroports qui se situent surtout les continents de la planète. Mais, dans le même temps nous continuons à augmenter les services proposé à notre clientèle comme des plats de chef, des services de sécurités au pointe de la technologie. N'oublier pas , "Fly'Air, le premier choix du pigeon".
  - Si, j'ai bien compris vous prévoyez de développer des lignes à partir de vos aéroports actuels ?
  - Non, cela serait trop limitant pour nous, notre stratègie est basé trois actuellement : pour commencer, nous augmentons le débit de places disponible sur nos lignes actuels, cela permettant d'augmenter notre CA sans ouvrir de lignes.
 Ensuite, nous ouvrons des lignes au départs de nos aéroports afin d'offrir un meilleurs choix à nos clients privilègier.
 Enfin, nous sommes actuellement en train de prèparer l'acquisition d'un nouvel HUB. Car, nous sommes en train transiter de jeune compagnie à compagnie en développement.

  - Vous avez beaucoup de projets, mais je vais devoir vous laisser car vous allez rater votre avion.
  - Ce fût un plaisir. Bonne soirèe."

Une fois la douane franchît, Mixx tourna la tête et il vît Sandra s'éloigner tous en téléphonant.

Il se contredit là le PDG ! ^^
"J'ai une confidence ; un passager décédé" - "faut pas que ça s'ébruite"   

+1 cactus ^^
J'ai pensé la même chose, ne pas faire confiance aux journalistes !

Mais avec le poids qu'à Mixx sur la journaliste, je ne crois pas qu'elle s'ébruite, à la limite, je dirais qu'elle pourrait s'égrainer, mais pas plus

Une journaliste qui est manipulé, je suis choqué   


Sinon y'aura un nouveau hub ici aussi, j'ai hâte de deviner !

Trois-Rivière?! Gaspé??

Cela fait un an que la compagnie Fly'Air travaille sans relache pour plumer plus de pigeon. Tous les employés de la compagnie travaille sans cesse pour accomplir cette oeuvre et ceux malgré les soucis rencontrés. Pour les remercier, je publie donc un petit bilan de la compagnie :

Voici, les chiffres mise à jour de la compagnie Fly'Air, il ne s'agit pas de Rp :

Nom compagnie : Fly'Air

HUB :

PEK - Beijing - Beijing Capital International Airport /  cn Chine

CA : 26 527 178 €
Bf  : 18 655 867 €

Lignes : 12
Avions : 12

Nombre de km :  72 743 km

DME - Moscou - Domodedovo International Airport /  ru Russie

CA  : 25 000 000 €
Bf   : 18 000 000 €

Lignes : 13
Avions : 13

km : 72 908 km

LHR - London - Heathrow Airport /  gb Royaume-Uni (partagé)

CA  : 7 470 047 €
Bf   : 4 455 853 €

Lignes : 8
Avions : 7

Nombre de km : 28 743 km

HUB Montréal- YUL :

CA  : 8 344 814 €
Bf   : 5 989 345 €

Lignes : 5 (dont une qui rentre en fonction la semaine prochaine)
Avions : 2

Nombre de km : 20 829 km


Global :

Chiffre d'affaires totales : 67 342 039 €
Bénéfices total :             47 101 065 €
Part de bénéfices :          69 %

Trésorerie structurelle :    41 061 149 €
Investissement recherche : 1 750 000

Recherche débloqués : 61
Avions débloqué :        21

Il s'agit d'une moyenne, car la ligne de Sydney déséquilibre les comptes.

ps : Le poste sera compléter ds la semaine

Super!!
Ça monte, ça monte

Bravo pour cette progression.
Tu va bientôt me rattraper en nombre de lignes   

C'est une belle évolution.

J'ai juste une question, pourquoi tu n'affecte pas plus d'avions sur une même ligne? Tes CA par HUB me semble un peu bas...

J'ai le même nombre de ligne, mais bcp plus de revenues...

exemple:

LHR - London - Heathrow Airport / gb Royaume-Uni (en partage)

• Chiffre d'affaires : 39 619 283 $ • Bénéfices : 27 980 015 $

NRT - Tokyo - Narita International Airport / jp Japon

• Chiffre d'affaires : 68 677 280 $ • Bénéfices : 48 793 994 $

PVG - Shanghai - Pudong International Airport / cn Chine

• Chiffre d'affaires : 86 371 170 $ • Bénéfices : 59 086 678 $


ca change un peux de des chiffre, je pense qu'en mettant 2 avions par ligne cela augmentera significativement... Just my 2 cents

Félicitations    

Bravo pour ta progression    


2 avions par lignes, je suis aussi d'accord avec cette remarque.

Cordialement

bravo

J'ai commencé à doubler les avions sur les lignes long-courriers. Les avions qui y sont affectés sont ceux que j'obtiens via l'atelier car pour l'instant car je n'achète plus que du gros-porteur. Mais, cela prend du temps pour se faire car je limite mes emprunts. Il s'agit du prochain chantier de ma compagnie car dès que j'aurais développer le HUB de Montrèal ; je compte renouveler la flotte de Pékin.

Certaines lignes au départ de Montréal se verront affecté deux gros porteurs aussi.